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Semi-remorque à benne basculante latérale à 3 essieux, 40-50t

Semi-remorque à benne basculante latérale à 3 essieux, 40-50t

La semi-remorque à benne basculante latérale est principalement adaptée au transport sur moyennes et longues distances de marchandises en vrac, moyennes et lourdes, avec une grande adaptabilité aux marchandises transportées. Le véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur afin d'optimiser la conception et, conformément aux exigences de capacité de charge du véhicule, d'effectuer une analyse par éléments finis du châssis, pour une conception scientifique et une répartition rationnelle des charges.
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PRODUITPRÉSENTATION

◉Remorque semi-benne basculante latérale à 3 essieux, 40-50 t

La remorque semi-benne basculante latérale convient principalement au transport sur moyennes et longues distances de charges moyennes et lourdes ainsi que de marchandises en vrac, avec une grande adaptabilité aux marchandises transportées. Le véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur pour optimiser la conception et réalise une analyse par éléments finis du châssis selon les exigences de capacité de charge du véhicule, garantissant une conception scientifique et une répartition rationnelle des charges.

Semi-remorque à benne basculante latérale à 3 essieux, 40-50t


PRODUITPARAMÈTRES

Caractéristiques du produit

  1. La semi-remorque benne multifonctionnelle (basculement latéral) a été conçue à l'aide d'une analyse par éléments finis. Elle présente une structure rationnelle, un poids réduit, une forte capacité de charge, des performances fiables et une belle apparence, entre autres avantages.

  2. Toutes les plaques sont fabriquées en acier spécial haute résistance de Shanghai Baosteel, garantissant des performances fiables.

  3. Le sous-châssis adopte une conception à structure de cadre, ce qui permet une répartition plus uniforme des charges, une meilleure rigidité et ténacité, une capacité de charge accrue et l'absence de déformation.

  4. Système hydraulique personnalisé, hautement compatible avec le tracteur. Le système hydraulique dispose d'une fonction de ralentissement afin d'assurer la stabilité et la sécurité lors du déchargement du véhicule. Le réservoir hydraulique dissimulé simplifie davantage le circuit d'huile et réduit le taux de défaillance du système hydraulique.

  5. Ce produit est un choix idéal pour le transport de charbon, de sable, de pierres, de céréales et d'autres marchandises en vrac. La caisse de chargement pouvant déverser automatiquement les matériaux à un certain angle, il permet de réduire considérablement le temps et la main-d'œuvre nécessaires au déchargement, de raccourcir le cycle de transport, d'améliorer l'efficacité de production et de réduire les coûts de transport. Il s'agit d'un véhicule spécial de transport couramment utilisé.

TypeSemi-remorque à benne basculante
Dimensions11280×2495×3970mm (personnalisable)
Poids à vide


Environ 10-15T

Volume total30m³ ou moins de 80tons
Poutre principaleAcier Q345B
Épaisseur des parois latérales (mm)Acier Q235 de 3mm -6mm
Épaisseur de la plaque de fond (mm)Acier Q235 de 5mm-8mm ou en option
Pivot d'attelageType boulonné ou soudé de marque Jost, 2.0 ou 3.5 pouces
Essieu13T/16T, marque FUWA/BPW/Huajing
Jante en acier9.0
SuspensionSuspension mécanique/type américain/type allemand
Système de levageEnsemble complet de vérin hydraulique de levage Hyva (FC214-5-07130)
Ressort à lames90(W)mm×13(épaisseur)mm×10 couches ou 100mm×12mm×12
Jante9.0×22.5 / 8.0-20 / 8.5-20 marque chinoise
Pneus12.00R22.5/315/80R22.5/11.00R20/12.00R20, différentes marques de pneus sont disponibles
ABSEn option
Valve relaisWABCO
Pneus2 pièces
Système de freinage pneumatiqueValve relais WABCO RE 6 ; chambre de frein à ressort T30/30+T30, réservoir d'air de 45L
Boîte à outilsUne pièce, 1m×0.5m×0.5m(taille au choix)
Peinture1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture de finition



EMBALLAGEET TRANSPORT

Semi-remorque à benne basculante latérale à 3 essieux, 40-50t


FAQ

Q : Quelle est la durée de garantie de l’équipement ?
R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique essentiels ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?
R :

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, ainsi que la fourniture de plans de modification.

Q : Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
R :

Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.

Q : L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :

Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'international et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.

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