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Remorques bennes à 3 essieux

Remorques bennes à 3 essieux

Les remorques bennes adoptent un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser la conception. Selon les exigences de qualité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée, avec une conception scientifique et une répartition raisonnable de la charge. À charge identique, le poids du produit est efficacement réduit, ce qui peut améliorer efficacement l’efficacité du chargement, du déchargement et du transport.
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PRODUITPRÉSENTATION

◉Remorques bennes à 3 essieux

Les remorques bennes adoptent un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser la conception. Selon les exigences de capacité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée afin d’assurer une conception scientifique et une répartition rationnelle de la charge. À charge égale, le poids du produit est efficacement réduit, ce qui permet d’améliorer l’efficacité du chargement, du déchargement et du transport.

Remorques bennes à 3 essieux


PRODUITPARAMÈTRES

Caractéristiques du produit

La semi-remorque basculante convient au chargement, au déchargement et au transport du charbon, du sable, de la pierre, des céréales, du minerai, des matériaux de construction, etc.
La benne adopte un mode de basculement arrière afin d’améliorer l’efficacité de chargement et de déchargement, avec un déchargement rapide et propre.
Conception de plateau unique, avec trois fonctions : basculement arrière, plateau et plateau.
Le châssis et les longerons de la benne sont soudés avec des tôles en manganèse de haute qualité. Ils offrent une résistance élevée, une forte force de levage, une bonne rigidité et ténacité, une grande capacité de charge et ne se déforment pas facilement de manière permanente.

Tous nos produits peuvent être personnalisés

  1. Une variété de types au choix : basculement arrière ordinaire / basculement arrière à châssis / basculement arrière à plateau / basculement arrière à ridelles / basculement arrière en U

  2. 2 / 3 / 4 / 6 essieux sont disponibles, avec prise en charge de la personnalisation multi-essieux pour les clients à l’étranger.

  3. Spécifications des poutres principales et options de suspension adaptées à diverses conditions routières, marchandises et charges.

  4. La longueur, la hauteur et le matériau de la caisse peuvent être personnalisés afin de s’adapter au transport de différentes marchandises.

  5. La porte arrière peut être ouverte de différentes manières afin de répondre aux exigences de différents scénarios.


TypeSemi-remorque benne
Dimensions11280×2495×3970mm (personnalisable)
Poids à vide


Environ 10-15T

Volume total30m³ ou moins de 80 tonnes
Poutre principaleAcier Q345B
Épaisseur des parois latérales (mm)Acier Q235 de 3mm à 6mm
Épaisseur de la plaque de fond (mm)Acier Q235 de 5mm à 8mm ou en option
Pivot d'attelageBoulons de type soudé de marque Jost, 2.0 ou 3.5 pouces
Essieu13T/16T, marque FUWA/BPW/Huajing
Jante en acier9.0
SuspensionSuspension mécanique/type américain/type allemand
Système de levageEnsemble complet de vérins de levage hydrauliques Hyva (FC214-5-07130)
Lames de ressort90(W)mm×13(épaisseur)mm×10 couches ou 100mm×12mm×12
Jante9.0×22.5 / 8.0-20 / 8.5-20 marque chinoise
Pneus12.00R22.5/315/80R22.5/11.00R20/12.00R20, différentes marques de pneus sont disponibles
ABSEn option
Soupape relaisWABCO
Pneus2 pièces
Système de freinage pneumatiqueSoupape relais WABCO RE 6 ; chambre de frein à ressort T30/30+T30, réservoir d’air de 45L
Boîte à outilsUne pièce, 1m×0.5m×0.5m(taille au choix)
Peinture1 couche d’apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture de finition



EMBALLAGEET TRANSPORT

Remorques bennes à 3 essieux


FAQ

Q : Quelle est la durée de garantie de l’équipement ?
R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique essentiels ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?
R :

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, ainsi que la fourniture de plans de modification.

Q : Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
R :

Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.

Q : L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :

Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'international et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.

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