La remorque-citerne à carburant dispose de diverses fonctions de ravitaillement ou de transport d’huile selon les différents usages et environnements d’utilisation. Celles-ci comprennent l’aspiration d’huile, le pompage d’huile, le stockage de carburant ainsi que diverses fonctions de conditionnement et de distribution d’huile. La partie spécifique de la remorque-citerne à carburant est composée de la citerne, de la prise de force, de l’arbre de transmission, de la pompe à huile à engrenages, du système de réseau de tuyauterie et d’autres composants. Le système de réseau de tuyauterie comprend une pompe à huile et une vanne à boisseau sphérique trois voies à quatre positions.

La semi-remorque-citerne à carburant offre diverses fonctions de ravitaillement ou de transport d'huile selon les différents usages et environnements d'utilisation. Elle comprend des fonctions d'aspiration d'huile, de pompage d'huile, de stockage de carburant, ainsi que diverses fonctions de conditionnement et de distribution d'huile. La partie spéciale de la semi-remorque-citerne à carburant est composée du corps de citerne, de la prise de force, de l'arbre de transmission, de la pompe à huile à engrenages, du système de réseau de tuyauterie et d'autres composants. Le système de réseau de tuyauterie se compose d'une pompe à huile et d'une vanne à bille à trois voies et quatre positions.
Les camions à rideaux coulissants ne présentent pratiquement aucune restriction quant au type de marchandises transportées. Les marchandises de groupage, de grands magasins, les fruits, les légumes et les arbres peuvent généralement être transportés dès lors qu'ils peuvent être chargés.

La remorque-citerne de carburant offre diverses fonctions de ravitaillement ou de transport d'huile selon les différents usages et environnements d'utilisation. Elle comprend l'aspiration d'huile, le pompage d'huile, le stockage de carburant ainsi que diverses fonctions de conditionnement et de distribution d'huile. La partie spéciale de la remorque-citerne de carburant est composée du corps de citerne, de la prise de force, de l'arbre de transmission, de la pompe à huile à engrenages, du système de réseau de canalisations et d'autres composants. Le système de réseau de canalisations se compose d'une pompe à huile et d'une vanne à bille à trois voies et quatre positions.