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Semi-remorque-citerne à huile à trois essieux

Semi-remorque-citerne à huile à trois essieux

La semi-remorque-citerne à carburant offre diverses fonctions de ravitaillement ou de transport d'huile selon les différents usages et environnements d'utilisation. Elle comprend des fonctions d'aspiration d'huile, de pompage d'huile, de stockage de carburant, ainsi que diverses fonctions de conditionnement et de distribution d'huile. La partie spéciale de la semi-remorque-citerne à carburant est composée du corps de citerne, de la prise de force, de l'arbre de transmission, de la pompe à huile à engrenages, du système de réseau de tuyauterie et d'autres composants. Le système de réseau de tuyauterie se compose d'une pompe à huile et d'une vanne à bille à trois voies et quatre positions.
Les camions à rideaux coulissants ne présentent pratiquement aucune restriction quant au type de marchandises transportées. Les marchandises de groupage, de grands magasins, les fruits, les légumes et les arbres peuvent généralement être transportés dès lors qu'ils peuvent être chargés.
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PRODUITPRÉSENTATION

◉ Semi-remorque-citerne à pétrole à trois essieux

La semi-remorque-citerne à carburant offre diverses fonctions de ravitaillement ou de transport d'huile selon les différents usages et environnements d'utilisation. Elle comprend des fonctions d'aspiration d'huile, de pompage d'huile, de stockage de carburant, ainsi que diverses fonctions de conditionnement et de distribution d'huile. La partie spéciale de la semi-remorque-citerne à carburant est composée du corps de citerne, de la prise de force, de l'arbre de transmission, de la pompe à huile à engrenages, du système de réseau de tuyauterie et d'autres composants. Le système de réseau de tuyauterie se compose d'une pompe à huile et d'une vanne à bille à trois voies et quatre positions.

Semi-remorque-citerne à huile à trois essieux


PRODUITPARAMÈTRES

Caractéristiques du produit

  1. Avec des dispositifs de sécurité : le trou d'homme est doté d'un grand couvercle antidéflagrant. La sortie inférieure de la citerne est équipée d'une vanne d'arrêt d'urgence.

  2. Le corps de citerne est soudé automatiquement par une machine spéciale de soudage avancée de grande taille.

  3. Notre corps de citerne est soudé longitudinalement. Cela garantit la sécurité de la citerne et augmente sa durée de vie.

  4. Équipement d'essai de remplissage d'eau du réservoir : garantit une étanchéité élevée du corps de citerne et évite les fuites d'huile.

  5. La cloison ondulée réduit l'impact du liquide sur la citerne.

  6. Nous utilisons des pièces de marques renommées pour notre remorque-citerne, ce qui réduit les coûts et garantit une longue durée de service.

  7. Nous pouvons également produire des semi-remorques-citernes pour différents liquides tels que le carburant, l'essence, le diesel, le pétrole brut, le bitume, l'huile de palme, le JET A-1, l'eau, les produits chimiques liquides, les huiles alimentaires, etc.

Spécifications
SIZE10800×2500×3690mm
10900×2500×3820mm
11300× 2500×3700mm
Volume35000L 40000L 45000L 50000L 60000L
Charge utile28T - 70TPTAC (kg)40000
Réservoir / épaisseur5/7MMEmpattement5180/1310+1310
Vanne de fond
3", 4" commandé par bloc pneumatique
Vanne de décharge
Vanne adaptatrice API 5" ou vanne sphérique 3
Poutre principaleMatériau en acier au carbone Q345Main couranteManuel, pneumatique
SuspensionMécanique, pneumatique, bogieEssieux2 à 4 essieux BPW ou Fuwa de 13 à 20 tonnes
Système de freinage6 chambres de frein T30/30, valve relais WABCOBéquille d'appuiJOST E100
Pneus11.00R20 12PR, 12R22.5 12PR 13R22.5 18PRPivot d'attelageType boulonné JOST 2" ou 3.5
PeintureDépoussiérageConditions d'expéditionPar conteneur
Distance entre les roues arrière
1840/1840/1840



EMBALLAGEET TRANSPORT

Les remorques plateau de notre entreprise sont rigoureusement testées avant de quitter l'usine afin de garantir leur qualité. Nous disposons de techniciens professionnels pour les opérations.
De plus, une couche de cire est pulvérisée sur la semi-remorque pour prévenir l'érosion par l'eau de mer, puis une couche de bâche imperméable est appliquée pour éviter l'humidité.
  1. Par conteneur : le prix est généralement le plus bas. Capacité inférieure à 40 CBM
  2. Par navire vraquier
  3. Par navire Ro-Ro : le prix est élevé, mais la remorque est très bien protégée
  4. Par Flat Rack

Semi-remorque-citerne à huile à trois essieux


FAQ

Q : Quelle est la durée de garantie de l’équipement ?
R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique essentiels ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?
R :

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, ainsi que la fourniture de plans de modification.

Q : Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
R :

Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.

Q : L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :

Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'international et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.

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