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Semi-remorque benne en U à 3 essieux de 80 tonnes
Les semi-remorques bennes basculantes en U sont principalement utilisées pour transporter des marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Leurs avantages comprennent :
Déchargement efficace : conception de caisse en U, sans angle mort, déchargement plus propre et efficacité de transport améliorée.
Poids léger : la structure est optimisée et des plaques à haute résistance sont utilisées pour réduire le poids de la caisse et améliorer le coefficient d'utilisation de la charge.
Forte capacité de charge : des plaques d'acier à haute résistance sont utilisées, avec une limite d'élasticité élevée, une meilleure résistance aux chocs et à la fatigue.
En résumé, les semi-remorques bennes arrière en U jouent un rôle important dans la logistique et le transport grâce à leur haute efficacité, leur légèreté et leur forte capacité de charge.
Déchargement efficace : conception de caisse en U, sans angle mort, déchargement plus propre et efficacité de transport améliorée.
Poids léger : la structure est optimisée et des plaques à haute résistance sont utilisées pour réduire le poids de la caisse et améliorer le coefficient d'utilisation de la charge.
Forte capacité de charge : des plaques d'acier à haute résistance sont utilisées, avec une limite d'élasticité élevée, une meilleure résistance aux chocs et à la fatigue.
En résumé, les semi-remorques bennes arrière en U jouent un rôle important dans la logistique et le transport grâce à leur haute efficacité, leur légèreté et leur forte capacité de charge.
PRODUITPRÉSENTATION
◉Semi-remorque benne en U à 3 essieux, 80 tonnes
Les semi-remorques bennes en U sont principalement utilisées pour transporter des marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Leurs avantages comprennent :
Déchargement efficace : conception de caisse en U, sans angle mort, déchargement plus propre et efficacité de transport améliorée.
Poids léger : la structure est optimisée et des plaques à haute résistance sont utilisées pour réduire le poids de la caisse et améliorer le coefficient d'utilisation de la charge.
Forte capacité de charge : des plaques d'acier à haute résistance sont utilisées, avec une limite d'élasticité élevée, une meilleure résistance aux chocs et à la fatigue.
En résumé, les semi-remorques bennes arrière en U jouent un rôle important dans la logistique et le transport grâce à leur haute efficacité, leur légèreté et leur forte capacité de charge.
Notre usine dispose de partenaires en Afrique, en Amérique du Sud, en Asie centrale et dans d'autres pays, et peut être personnalisée selon les différentes conditions routières et les matériaux transportés. N'hésitez pas à nous consulter.
PRODUITPARAMÈTRES
Caractéristiques du produit
La semi-remorque auto-benne convient au chargement, au déchargement et au transport du charbon, du sable, de la pierre, des céréales, du minerai, des matériaux de construction, etc.
La caisse adopte un mode de basculement arrière afin d'améliorer l'efficacité de chargement et de déchargement, avec un déchargement rapide et propre.
Conception de caisse unique, avec triple fonction : benne arrière, plateau et ridelles.
Le châssis et les longerons de la caisse sont soudés avec des plaques de manganèse de haute qualité, offrant une résistance élevée, une forte force de levage, une grande rigidité, une bonne ténacité, une forte capacité de charge et une faible propension à la déformation permanente.
Tous nos produits peuvent être personnalisés
Plusieurs types au choix : benne arrière ordinaire/ benne arrière à châssis squelette/ benne arrière à plateau/ benne arrière à ridelles/ benne arrière en U
2/ 3/ 4/ 6 essieux disponibles, avec prise en charge de la personnalisation multi-essieux pour les clients étrangers.
Spécifications de poutre principale et options de suspension adaptées à diverses conditions routières, marchandises et charges.
La longueur, la hauteur et le matériau de la caisse peuvent être personnalisés pour s'adapter au transport de différentes marchandises.
La porte arrière peut s'ouvrir de différentes manières afin de répondre aux exigences de différents scénarios.
EMBALLAGEET TRANSPORT
FAQ
Q :
Quelle est la durée de garantie de l’équipement ?
R :
Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique essentiels ; maintenance payante à vie.
Q :
Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?
R :
Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, ainsi que la fourniture de plans de modification.
Q :
Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
R :
Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.
Q :
L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :
Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'international et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.
CONTACTEZ-NOUS
![Semi-remorque benne en forme de U]( "Semi-remorque benne en forme de U")
Semi-remorque benne en forme de ULes semi-remorques bennes en U sont principalement utilisées pour transporter des marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Leurs avantages comprennent :
Déchargement efficace : conception de caisse en U, sans angles morts, déchargement plus propre et efficacité de transport améliorée.
Poids léger : la structure est optimisée et des plaques à haute résistance sont utilisées pour réduire le poids de la caisse et améliorer le taux d’utilisation de la charge utile.
Forte capacité de charge : des plaques d’acier à haute résistance sont utilisées, avec une limite d’élasticité élevée, une meilleure résistance aux chocs et à la fatigue.
En résumé, les semi-remorques bennes arrière en U jouent un rôle important dans la logistique et le transport grâce à leur haute efficacité, leur légèreté et leur forte capacité de charge.![Semi-remorque basculante à parois latérales rabattables à 3 essieux]( "Semi-remorque basculante à parois latérales rabattables à 3 essieux")
Semi-remorque basculante à parois latérales rabattables à 3 essieuxLa semi-remorque basculante à parois latérales rabattables est principalement adaptée au transport de marchandises moyennes et lourdes, ainsi que de marchandises en vrac sur moyennes et longues distances, avec une forte adaptabilité aux marchandises transportées. Le véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur afin d'optimiser la conception. Selon les exigences de capacité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée, assurant une conception scientifique et une répartition raisonnable des charges.![Semi-remorque benne latérale de 60 tonnes]( "Semi-remorque benne latérale de 60 tonnes")
Semi-remorque benne latérale de 60 tonnesLa semi-remorque benne latérale est principalement adaptée au transport de marchandises moyennes, lourdes et en vrac sur moyennes et longues distances. Elle offre une grande adaptabilité aux marchandises transportées. Le véhicule adopte un logiciel de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser la conception. Selon les exigences de capacité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée, garantissant une conception scientifique et une répartition raisonnable de la charge.![Remorques bennes à 3 essieux]( "Remorques bennes à 3 essieux")
Remorques bennes à 3 essieuxLes remorques bennes adoptent un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser la conception. Selon les exigences de qualité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée, avec une conception scientifique et une répartition raisonnable de la charge. À charge identique, le poids du produit est efficacement réduit, ce qui peut améliorer efficacement l’efficacité du chargement, du déchargement et du transport.![Semi-remorque benne en U à 3 essieux de 80 tonnes]( "Semi-remorque benne en U à 3 essieux de 80 tonnes")
Semi-remorque benne en U à 3 essieux de 80 tonnesLes semi-remorques bennes basculantes en U sont principalement utilisées pour transporter des marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Leurs avantages comprennent :
Déchargement efficace : conception de caisse en U, sans angle mort, déchargement plus propre et efficacité de transport améliorée.
Poids léger : la structure est optimisée et des plaques à haute résistance sont utilisées pour réduire le poids de la caisse et améliorer le coefficient d'utilisation de la charge.
Forte capacité de charge : des plaques d'acier à haute résistance sont utilisées, avec une limite d'élasticité élevée, une meilleure résistance aux chocs et à la fatigue.
En résumé, les semi-remorques bennes arrière en U jouent un rôle important dans la logistique et le transport grâce à leur haute efficacité, leur légèreté et leur forte capacité de charge.![Remorque benne à 4 essieux en forme de U]( "Remorque benne à 4 essieux en forme de U")
Remorque benne à 4 essieux en forme de ULe véhicule adopte un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser sa conception. Selon les exigences relatives à la capacité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée afin d’obtenir une conception scientifique et une répartition raisonnable des charges. À charge égale, le poids du produit est efficacement réduit, ce qui améliore l’efficacité du chargement, du déchargement et du transport.![Semi-remorque benne à 6 essieux]( "Semi-remorque benne à 6 essieux")
Semi-remorque benne à 6 essieuxLes semi-remorques bennes sont principalement utilisées pour transporter des marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Leurs avantages comprennent :
Déchargement efficace : conception de caisse en U, sans angle mort, déchargement plus propre et efficacité de transport améliorée.
Poids léger : la structure est optimisée et des tôles à haute résistance sont utilisées pour réduire le poids de la caisse et améliorer le coefficient d'utilisation de la charge.
Forte capacité de charge : des tôles d'acier à haute résistance sont utilisées, avec une limite d'élasticité élevée, une meilleure résistance aux chocs et à la fatigue.
En résumé, les semi-remorques bennes arrière en U jouent un rôle important dans la logistique et le transport grâce à leur efficacité élevée, leur légèreté et leur forte capacité de charge.![Remorque basculante 60T]( "Remorque basculante 60T")
Remorque basculante 60TLe véhicule adopte un logiciel avancé de conception assistée par ordinateur afin d’optimiser sa conception. Selon les exigences de capacité de charge du véhicule, une analyse par éléments finis du châssis est réalisée, avec une conception scientifique et une répartition rationnelle des charges. À charge égale, le poids du produit est efficacement réduit, ce qui permet d’améliorer l’efficacité du chargement, du déchargement et du transport.
TrustStone Equipment Co.,ltd.
