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Remorque-citerne à ciment en vrac à 3 essieux
La citerne à ciment est composée d'un réservoir de stockage de béton et d'un système de pompage qui permet de transporter le béton de la centrale de malaxage ou du chantier vers le site de coulage et d'assurer un coulage continu. La citerne à ciment présente les avantages de la flexibilité, de la praticité et d'une grande efficacité, et constitue l'un des équipements indispensables dans la construction d'ouvrages modernes.
PRODUITPRÉSENTATION
◉ Remorque-citerne à ciment en vrac à 3 essieux
La citerne à ciment est composée d'un réservoir de stockage de béton et d'un système de pompage capable de transporter le béton de la centrale de malaxage ou du chantier vers le site de coulage et de permettre un coulage continu. La citerne à ciment présente les avantages de la flexibilité, de la commodité et d'une grande efficacité, et constitue l'un des équipements indispensables dans la construction d'ingénierie moderne.
Le corps de la citerne existe en deux formes : en V et en W. Bien entendu, leurs fonctions sont également différentes. En cas d'utilisation de la forme en V, le poids de la cargaison transportée sera plus léger, tandis qu'avec la forme en W, le poids de la cargaison transportée sera plus lourd et le nombre de mètres cubes sera également supérieur à celui de la forme en V. Au-delà de 55 mètres cubes, nous vous conseillons de choisir une forme en W et une finition bicolore. Bien entendu, les besoins varient selon les pays, et cela peut être personnalisé selon les exigences.
PRODUITPARAMÈTRES
Caractéristiques du produit
- Convient au transport et au déchargement sous pression de matières sèches en poudre telles que les cendres volantes, le ciment, la poudre de chaux et la poudre de minerai, dont le diamètre des particules ne dépasse pas 0.1mm. La hauteur verticale de déchargement est de 15m et la distance de transport horizontale peut également atteindre 5m.
- Fabriquée à l'aide de technologies avancées nationales et étrangères, avec une conception novatrice et durable. La citerne intégrée présente les caractéristiques d'une résistance globale élevée, d'une bonne rigidité, d'une bonne tenue à la pression et de bonnes performances.
- La conception du lit fluidisé dans la citerne est scientifique, et l'agencement de la plate-forme permet de réduire efficacement le temps de déchargement, jusqu'à 1.4T/min, d'améliorer le taux d'utilisation du volume de la citerne et de réduire le taux de cendres résiduelles à 0.2%.
- Le corps de citerne du camion de transport de matériaux en poudre adopte une structure horizontale inclinée en V simple ou double V, avec double admission d'air et alimentation par double cylindre ; la vitesse de déchargement et le taux de résidus sont conformes aux exigences structurelles des normes industrielles.
EMBALLAGEET TRANSPORT
Les remorques à plateau de notre entreprise sont rigoureusement testées avant de quitter l'usine afin de garantir leur qualité. Nous disposons de personnel technique professionnel pour les opérations.
De plus, une couche de cire est pulvérisée sur la semi-remorque pour prévenir l'érosion due à l'eau de mer, puis une couche de bâche imperméable est ajoutée pour éviter l'humidité.
- Par conteneur : le prix est généralement le plus bas. Capacité inférieure à 40 CBM
- Par navire vraquier
- Par navire Ro-Ro : le prix est élevé, mais la remorque est très bien protégée
- Par flat rack
FAQ
Q :
Quelle est la durée de garantie de l’équipement ?
R :
Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique essentiels ; maintenance payante à vie.
Q :
Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?
R :
Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, ainsi que la fourniture de plans de modification.
Q :
Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
R :
Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.
Q :
L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :
Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'international et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.
CONTACTEZ-NOUS
![Remorque-citerne à ciment en vrac à 3 essieux]( "Remorque-citerne à ciment en vrac à 3 essieux")
Remorque-citerne à ciment en vrac à 3 essieuxLa citerne à ciment est composée d'un réservoir de stockage de béton et d'un système de pompage qui permet de transporter le béton de la centrale de malaxage ou du chantier vers le site de coulage et d'assurer un coulage continu. La citerne à ciment présente les avantages de la flexibilité, de la praticité et d'une grande efficacité, et constitue l'un des équipements indispensables dans la construction d'ouvrages modernes.![Remorque-citerne à ciment en vrac de 45 m³]( "Remorque-citerne à ciment en vrac de 45 m³")
Remorque-citerne à ciment en vrac de 45 m³La citerne à ciment en vrac se compose d'un réservoir de stockage de béton et d'un système de pompage capable de transporter le béton depuis la centrale à béton ou le chantier jusqu'au site de coulage et de permettre un coulage continu. La citerne à ciment en vrac offre flexibilité, commodité et haute efficacité, et constitue l'un des équipements indispensables dans la construction d'ingénierie moderne.![Citerne à ciment en vrac de 60 m³ en forme de W]( "Citerne à ciment en vrac de 60 m³ en forme de W")
Citerne à ciment en vrac de 60 m³ en forme de WLa citerne à ciment est composée d'un réservoir de stockage de béton et d'un système de pompage capable de transporter le béton de l'usine de malaxage ou du chantier jusqu'au site de coulage et de permettre un coulage continu. La citerne à ciment présente les avantages de la flexibilité, de la commodité et de la haute efficacité, et constitue l'un des équipements indispensables dans la construction moderne.
TrustStone Equipment Co.,ltd.
