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Camion malaxeur à béton Sinotruk Howo 371 6x4 pour exportation

Name: Camion malaxeur à béton Sinotruk Howo 371 6x4 pour exportation
SKU: 0

Numéro de modèle : Camion malaxeur à béton Howo
Marque : Sinotruk
Puissance : 371
Type de transmission : 6x4
Service après-vente : 24 mois
Lieu d'origine : Chine
Conditions de paiement : T/T, Western Union
Délai de livraison : 15 à 25 jours ouvrables après réception de votre paiement
Expédition : Ro-Ro / marchandises en vrac / expédition par conteneur / SKD / CKD / etc.

frank.zhang@truststoneeqpt.com

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jason.liu@truststoneeqpt.com

+8613953133782

PRODUITPRÉSENTATION

◉Camion malaxeur à béton Sinotruk Howo 371 6x4 pour l'exportation

Le camion malaxeur à béton Howo 371 à vendre est un camion spécial utilisé pour transporter le béton destiné à la construction. En raison de sa forme, il est souvent appelé camion-toupie. Ce type de camion est équipé d'un tambour de malaxage cylindrique pour transporter le béton mélangé.

Le camion malaxeur à béton Howo 371 est fabriqué en acier à haute résistance pour assurer durabilité et résistance au frottement. Il peut traiter une large gamme d'affaissements du béton.

Le châssis peut être de marque Howo ou Shacman. La capacité du tambour peut être de 6/8/9/10/12/14/15m³. Des spécifications variées répondent à différents besoins et exigences.

Nous proposons des produits de haute qualité à des prix compétitifs, et les conceptions des clients sont acceptées. Nous garantissons des livraisons rapides et des réponses rapides. Votre satisfaction est notre responsabilité.

PRODUITPARAMÈTRES

Avantages

Des bandes résistantes à l'usure sont installées sur le dessus des pales afin de prolonger leur durée de vie.
Différentes sections du tambour sont conçues avec différents angles d'hélice afin d'éliminer les zones mortes entre les pales et les bras du tambour, offrant une vitesse de chargement et de déchargement rapide, une bonne homogénéité du béton, un faible taux de résidus et aucune accumulation de matériau.
Le sous-châssis adopte des tubes rectangulaires offrant une excellente résistance à la torsion et à la flexion, et ajoute des entretoises diagonales flexibles afin d'augmenter considérablement la durée de vie du châssis.
Adoption de marques internationales de premier plan, offrant une haute fiabilité. Les composants de transmission hydraulique utilisés sont les meilleures marques du secteur, SAO, Italie, et PMP7.5 d'Italie, avec une haute fiabilité.

Marque	Sinotruk Howo
	Type de transmission 6×4, 8×4, conduite à gauche, HW76 couchette simple
Dimensions principales du véhicule	Dimensions hors tout (L× l×H)mm	10245×2496×3450
	Empattement (mm)	3600+1350
	Voie (avant/arrière) (mm)	2022/2022
	Angle d’approche/de départ (°)	16/24
Vitesse maximale de conduite (km/h)		90
Moteur	Type	4 temps à injection directe, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompresseur et intercooler
	Modèle	WD615.47
	Puissance (HP)	371
	Norme d’émission	EuroII
Réducteur	10 vitesses avant & 2 vitesses arrière
Direction	Conduite à gauche
Pneus	Pneus tubeless 12R22.5 avec une roue de secours
Tambour malaxeur	Capacité de malaxage	16 mètres cubes
	Épaisseur du tambour	6mm
	Épaisseur des pales	4mm
	Matériau de la cuve :	Acier au carbone 16MnQ345
	Taux de remplissage (%)	59
	Vitesse de chargement (m3/min)	≥2.8
	Vitesse de déchargement (m3/min)	≥1.2
	Taux résiduel	≤0.5
	Vitesse de rotation de la cuve (tr/min)	0~17
	Pompe hydraulique	Marque italienne : PMP
Système d’entraînement du tambour	Moteur hydraulique	Marque italienne : PMP
	Réducteur de vitesse	Marque allemande
	Radiateur	KAITONG
	Volume du réservoir d’eau (L)	400

Nos camions-bennes peuvent être remplacés par de nouveaux pneus, de nouveaux sièges, de nouvelles consoles centrales, de nouvelles boîtes de vitesses, de nouveaux embrayages, de nouveaux moteurs, etc.

EMBALLAGEET TRANSPORT

Emballage et expédition

Habituellement, nos camions peuvent être expédiés par navire Ro-Ro, navire de vrac, conteneur ou flat rack. Nous choisissons les solutions de transport les plus sûres et les plus économiques pour les remorques de nos clients, afin qu'ils puissent les recevoir avec satisfaction. Nous choisirons le moyen le plus économique, le plus rapide et le plus sûr pour les clients.

Détails de l'emballage

RoRo ou vrac selon le navire et le port de votre pays. Si le camion est sur le pont, nous pulvériserons gratuitement une peinture antirouille. Habituellement, nous placerons le camion dans la cale du navire.

Pour mieux garantir la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, écologiques, pratiques et efficaces seront fournis

FAQ

Q : Quelle est la durée de garantie de l’équipement ?

R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique essentiels ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?

R :

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, ainsi que la fourniture de plans de modification.

Q : Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?

R :

Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.

Q : L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?

R :

Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'international et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.

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