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Pelle Komatsu PC200 d’occasion de 20 tonnes

Pelle Komatsu PC200 d’occasion de 20 tonnes

Nom : Komatsu PC200
Commande min. : 1 unité
Moteur : Komatsu
Origine : Japon
LxlxH : 9495x2800x3190mm
Poids en ordre de marche : 20150kg
Capacité du godet : 0.9~1.05m3
Puissance moteur : 103kw
Année : 2020~2024
Heures de travail : 100~1000
Expédition : fret maritime / fret terrestre
Remarques : procédures complètes, garantie machine de 1 an
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PRODUITPRÉSENTATION

◉ Excavatrice Komatsu PC200 d’occasion de 20 tonnes

L’excavatrice Komatsu PC200 est une excavatrice très robuste dans sa catégorie. Ce produit est également reconnu comme une excavatrice extrêmement efficace, car il peut réduire la consommation de carburant jusqu’à 18 %, avec son poids en ordre de marche de 20.5 tonnes et sa capacité de godet de 1.00m³.

Pelle Komatsu PC200 d’occasion de 20 tonnes

Pelle Komatsu PC200 d’occasion de 20 tonnes

PRODUITPARAMÈTRES

Année : 2020-2024

Fabricant : Komatsu

L*l*H : 9495*2800*3190mm

Poids en ordre de marche : 20150kg

Moteur : KOMATSU

Capacité du godet : 0.9-1.05m3

Puissance moteur : 103 kw

Capacité du godet : 0.9-1.05m3

Heures de travail : 100-1000

Remarques : procédures complètes, garantie machine de 1 an

Application : BâtimentAgricultureExcavation de chantier


PelleMarqueNuméro de modèle
KOBELCOSK60-8, SK200-8, SK210-8 SK260-8 SK350-8
HITACHI

EX60-1, EX60-2, EX60-3EX60-5, EX120-5, EX2005, ZX60, ZX70, ZX120, 

ZX200ZX350, ZX360, ZX450, ZX470, ZX490

KOMATSU

R55-7, R60-7, R110-7, R130-5, R150-7, R200-5, R210-5, DR215-7/R215-7,

 CR215-9/R215-9, CR225-7/R225-7, CR305-7, R335-7, R305-9T, R445-7

CATERPILLAR

CAT305.5, CAT305.5E2, CAT306, CAT306E2, CAT313, CAT320, 

CAT329, CAT349, CAT200B, CAT320C, CAT325C

HYUNDAI

R55-7, R60-7, R110-7, R130-5, R150-7, R200-5, R210-5, DR215-7/R215-7,

CR215-9/R215-9 CR225-7/R225-7CR305-7.R335-7R305-9T, R445-7

DOOSAN
DH55V, DH60, DH80, DH215, DH220, DH225, DH300, DX55, DX60, DX130,DX150, DX215
SANY

SY55C, SY60C, SY75C, SY115C, SY155C, SY195C, SY215C, SY200C,

 SY245C, SY285C, SY305C, SY335C, SY375C

XCMGXE55, XE60, XE80, XE135, XE150, XE155, XE200, XE205, XE215, XE250
LIUGONGCLG9O6E, CLG913E, CLG915E,CLG920E
SDLGE660F, E665F, E6135F, E6205F, E6210FS

EMBALLAGEET TRANSPORT

Emballage et expédition

Nous proposons quatre modes de livraison : faible coût, grand volume et transport longue distance.
  1. Conteneur :
    (1) Simplifie l’emballage et permet d’économiser considérablement les coûts d’emballage.
    (2) Réduit les dommages et les défauts de qualité des marchandises, et améliore leur qualité.
    (3) Réduit les frais d’exploitation et les coûts de transport.
  2. Navire de transport de marchandises en vrac :
    (1) Temps extrêmement long au port.
    (2) Rythme rapide, vitesse lente, peu de ports et long voyage continu.
  3. Navire à plateau : grande capacité de chargement, faible consommation de carburant et bons avantages économiques.
  4. Navire RO-RO : les navires Ro-Ro offrent une plus grande adaptabilité et transportent des cargaisons spéciales et volumineuses.

Pelle Komatsu PC200 d’occasion de 20 tonnes


FAQ

Q : Quelle est la durée de garantie de l’équipement ?
R :

Garantie d’un an pour l’ensemble de la machine ; garantie de deux ans pour les composants hydrauliques et de la chaîne cinématique essentiels ; maintenance payante à vie.

Q : Proposez-vous des modifications sur mesure pour les véhicules de chantier ?
R :

Prend en charge la personnalisation complète des équipements, du groupe motopropulseur, de l’apparence et des spécifications d’exploitation, ainsi que la fourniture de plans de modification.

Q : Proposez-vous des services d’installation sur site, de maintenance et de réparation pour des sites situés en dehors de la zone locale ?
R :

Couverture nationale sans zones non desservies ; des ingénieurs sont dépêchés vers des projets éloignés selon les besoins.

Q : L'équipement peut-il être exporté à l'étranger ?
R :

Possède toutes les qualifications requises pour les opérations à l'international et peut effectuer toutes les formalités d'exportation en votre nom.

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